Hi there! Alexです。TPRから配当金が入りました。自動車エンジンやトランスミッションに使われるピストンリングが主力製品です。EV化が進む中でどう会社が対処して変革するのか、株式を保有しながら長期的に応援したいです。
TPR 6463 プライム 決算期3月 期末29円 (22/6/9入金)
予想配当利回り 4.71% PER5.8 (22/6/10)
株主優待 100-499株 お米券 3kg相当
配当政策：当社は、配当につきましては、毎期の業績、継続的成長のための投資等を勘案しながら、企業価値の増加に応じて株主様のご期待に応えるよう、安定的に行うことを基本方針としています。
シンプルな配当政策です。22年度の配当金実績は58円、配当性向24.9%、23年度は60円予想で配当性向は27.6%を計画しています。これに加え、自己株式の取得を行い、株主総還元性向は40.7%となります。
自動車部品銘柄として一番の気掛かりはやはり、EV化の加速であり、エンジン部品が主力となると、この先の中長期的な収益見通しが気になります。決算資料では、多角化、新事業化でその部分の落ちを補うことになっていますが、なかなかこのような変革を成し遂げるのは大変ですよね。向こう20年パワトレ事業の売上も大きく減少するようではない計画のようです。
高配当株ポートフォリオのセクター分散目的での購入銘柄です。予想配当利回り4%台ですが、EV加速化は今後もますます前倒されるであろうこと、3月期決算で3月期決算銘柄は他に良い会社が多くあるので、当面は今の株数をキープしながら様子見することとします。
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